Автомобили BMW

Длинный капот и колесная база, низкая, плавная линия крыши – кабриолет BMW 6-й серии обладает пропорциями классического кабриолета в стиле гран-туризмо. Динамичная передняя часть стремится слиться с дорогой, а остальная часть автомобиля следует заданной теме. Изгибы боковых панелей создают эффектные линии, идущие параллельно асфальту, а мужественная задняя часть подчеркивает тесную связь автомобиля с дорогой.

Динамичные контуры кузова находят свое продолжение и в салоне кабриолета BMW 6-й серии. Сочетание четких линий и красивых поверхностей создает динамическое ощущение гармонии. Идеальная эргономика и высококачественные материалы обеспечивают функциональность и изысканность, которыми Вы можете наслаждаться всеми органами Ваших чувств. Что касается практичности, то кабриолет BMW 6-й серии является настоящим кабриолетом с посадочной формулой 2+2 и просторным багажником.

Автоматическая крыша.

Полностью автоматическая крыша обеспечивает сохранение тепла и защиту от шумов. Опускающееся заднее стекло обеспечивает отличную вентиляцию в автомобиле, даже когда крыша автомобиля закрыта. Закрытая или открытая, крыша кабриолета BMW 6-й серии добавляет элегантности во внешний вид автомобиля. Если крыша закрыта, стенку багажника можно подвинуть одной рукой и увеличить тем самым пространство для багажа.

Новая рядная «шестерка» BMW 630i предлагает все возможности, которые Вы ожидаете от трехлитрового силового агрегата мощностью 200 кВт (272 л.с.), и еще очень многое. Это не только удивительная плавность и спортивная эластичность или эффективность нашей системы высокоточного впрыска. Это также и увлеченность, которая позволила нам разработать подобный двигатель. Разгоняясь с места до 100 км/ч за 6,5 секунды или неторопливо катясь по ленте прибрежного шоссе, Вы всегда ощутите эту увлечённость.

Опциональная система активной регулировки подвески Dynamic Drive устанавливает новые стандарты точности управляемости автомобиля. Даже на быстрых поворотах она обеспечивает оптимальную устойчивость и комфорт, сводя к минимуму крены кузова благодаря активным стабилизаторам в составе передней и задней подвески. Dynamic Drive позволяет водителю и пассажирам наслаждаться плавным движением, даже если водитель предпочитает спортивный стиль вождения.

Помощь приходит по мере необходимости.

Система динамического контроля стабильности (DSC).

Кабриолет BMW 6-й серии оснащен системой динамического контроля стабильности (DSC) для обеспечения еще большей безопасности и удовольствия от вождения. Если, например, возникает опасность пробуксовки колес, то происходит выборочное притормаживание колес вне зависимости от качества поверхности или погоды. Это позволяет DSC стабилизировать автомобиль за считанные миллисекунды и обеспечить оптимальную курсовую устойчивость. Система DSC последнего поколения также обладает другими функциями в дополнение к интегрированной ABS и системе динамического контроля за торможением (DBC).

Основу активного рулевого управления BMW образует планетарный комплект, который встроен в рулевую колонку. Электродвигатель изменяет угол поворота колес, уменьшая или увеличивая его в зависимости от движения. Спокойное движение по магистралям на кабриолете BMW 6-й серии становится еще более плавным. На средних скоростях передаточное отношение очень прямое. На малых скоростях, например при парковке, для поворота колес из одного крайнего в положения в другое достаточно всего два оборота колеса.

Движение на пределе без опасности выйти за рамки допустимого: Система динамического контроля тяги (DTC) повышает порог пробуксовки ведущих колёс для обеспечения оптимальной тяги на любой поверхности. Это позволяет водителю полностью сохранять контроль над своим кабриолетом BMW 6-й серии, в то время как система динамического контроля стабильности (DSC) незаметно следит за его действиями и вмешивается только тогда, когда это нужно. Система DSC вмешивается только в критических ситуациях и на высоких скоростях.

Для каждого элемента автомобиля подбирается тот материал, который наилучшим образом подходит для него. Именно поэтому в конструкции кабриолета BMW 6-й серии мы используем и алюминий, и сталь. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя интегральная подвеска почти полностью изготовлены из алюминия. Это позволяет снизить массу и обеспечивает ровное распределение массы между передней и задней осью, что является ключевым фактором исключительной маневренности автомобиля.

Источник: http://autorent.org.ua

Горячие новости:

Popularity: 1%