В Интернете появились слухи о том, что новое поколение спортивного седана BMW M5 будет оснащаться полноприводной трансмиссией.
Напомним, что концептуальная версия BMW M5 New была представлена в конце апреля текущего года на автосалоне в Шанхае.
Новый концепт выглядит по-спортивному, как и подобает BMW M-серии. Стремительные линии кузова модели являются отражением высокого динамического потенциала седана. За счет крупных воздухозаборников автомобиль приобретает особенно атлетичный вид сбоку, а задняя часть кузова обеспечивает оптимальную аэродинамику.
BMW готовится выпустить полноприводную версию седана М5. Отметим, что до сих пор спортивное подразделение BMW M Division выпускало только заднеприводные автомобили. Однако после появления Audi RS5 баварцы не могли остаться в стороне.
Концепт-кар BMW был впервые представлен публике на Шанхайском автосалоне в апреле 2011 года. От базовой BMW 5-й серии «заряженную» версию отличает агрессивное оформление передка с огромными воздухозаборниками, рельефные выштамповки, пересекающие линию ручек дверей, и сложной формы задний диффузор. В салоне авто обращает на себя внимание трехспицевый руль и новое оформление рычага переключения КПП.
Серийный BMW M5 получит усиленный полный привод с интеллектуальной муфтой, распределяющей момент между осями. Под капотом автомобиля будет установлен бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 л, оснащенный двумя турбонагнетателями. Этот мотор развивает 555 л.с. и 678 Н·м крутящего момента. В паре с ним будет работать семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
BMW М5 получит такие топливосберегающие системы, как stop-start и система рекуперации энергии при торможении. Верхняя часть кузова, капот и крышка багажника выполнены из углепластика. На автомобиль будет устанавливаться спортивный электроусилитель рулевого управления и тормозные механизмы с карбоно-керамическими дисками.
Предполагается, что мировая премьера серийной версии спортседана состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года, а в продаже машина появится в 2012 году.
Оглядывая быстрым взглядом внешний вид новой BMW 735, вместо изящества и агрессивности старой версии модели, видишь одни лишь округлости и утолщения. В целом, машина выглядит более тяжеловесно, чем предыдущие модели. Вместо стремления к стройности внешнего вида, у баварцев наблюдаются вовсе обратные тенденции в дизайн-концепции. Если сравнивать его с предыдущими версиями, то BMW 735 стал шире на 4 см, а длина стала больше на 4.5 см. По роскоши убранства, создатели этой машины явно переборщили, она прямо-таки перефарширована различными излишествами.
Компания BMW готовится к показу своего нового седана М5, который назначен на сентябрь этого года и пройдет в немецком городе Франкфурт. Информации об этом автомобиле практически нет, если не считать нескольких фотографий и ряда слухов. Так, американские источники утверждают, что BMW M5 2012 года получит полный привод — в таком случае это будет первая модификация этой модели с AWD. Начиная с 1985 года, все поколения М5 оснащались исключительно задним приводом, что стало уже своего рода традицией. Выбор в пользу полного привода, сделанный BMW, привнесет свежую струю в модельный ряд.
Компания BMW представила бронированный внедорожник X5 Security Plus, который получил защиту по европейскому стандарту VR6 и способен уберечь пассажиров от выстрелов из револьверов калибра .44 Magnum и автоматов Калашникова (АК-47). Как говорится в официальном пресс-релизе, такой уровень защиты обеспечен за счет применения специальной высокопрочной стали, 22-миллиметровых пуленепробиваемых стекол с поликарбонатным покрытием и полной герметизации всех швов кузова. В связи с тем, что бронированный BMW X5 стал намного тяжелее базовой модификации, специалистам компании пришлось усилить подвеску и модернизировать тормозные механизмы. Кроме того, автомобиль получил коммуникационную систему, позволяющую пассажирам общаться с находящимися снаружи людьми не выходя из машины, видеокамеры заднего и бокового обзора, а также специальные покрышки, которые при полной потере воздуха способны проехать 150 километров при максимальной скорости 80 километров в час.
Высокая посадка водителя в автомобиле BMW X1 обеспечивает ему удобный доступ к расположенным на панели приборов органам управления и прекрасный обзор дороги. Выполненный в современном стиле кокпит полностью ориентирован на водителя, его четкие линии не отвлекают вас от дороги. Ощущение простора возникает благодаря длинной колесной базе и высокой крыше. Включите двигатель простым нажатием кнопки и используйте все основные функции с максимальным удобством. Интуитивно понятная концепция управления преследует одну простую цель: все должно быть под контролем.
BMW X3 автомобиль унисексуальный, созданный для человека любого пола, а точнее для водителя. Чтобы тот получал от вождения только удовольствие и был полностью обустроен в плане окружающего пространства. Именно так: пространства, а не просто большого салона. У новой версии увеличился объем багажника, стало больше места для пассажиров сзади, а со сложенными задними сиденьями получился просто небольшой транспортный самолет. Что касается двух сидящих впереди – водителя и пассажира, – не грех назвать их пилотом и штурманом комфортабельного лайнера. Кожаные сиденья переднего ряда эргономичны и удобны, а электрическими настройками поясничного подпора и ширины валиков боковой поддержки оснащается не только водительское кресло, но и кресло пассажира, что, кстати, в классе кроссоверов большая редкость. Отделку приборной панели можно назвать спартанской, но отделана она не дешевым пластиком, очень гармонична, не обременена лишними дизайнерскими штучками, и при этом все приборы на месте и вполне информативны. А для большей наглядности их основные показания проецируются на лобовое стекло.
Спортивный внедорожник BMW X5 получает высочайшие оценки по результатам тестов безопасности
BMW X5 показал себя лучше, чем любой другой спортивный полноприводный автомобиль, когда-либо пропущенный Страховым Институтом Дорожной Безопасности через краш-тест со смещением на скорости 40 миль/ч. По результатам этого теста, X5 получил от Института звание «Лучший выбор» и стал третьим автомобилем марки BMW, получившим такое звание. X5 – не только лучший внедорожник из когда-либо тестировавшихся Институтом: он, на самом деле, лучший автомобиль в любом классе, когда либо тестировавшийся Институтом.
Баварский концерн BMW подтвердил в ближайшем будущем появление полноприводной версии своего спортивного седана M5 , представленного в виде концепта на последнем автосалоне в Шанхае.
Окончательная версия BMW M5 будет официально представлена на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года, а в дилерские центры автомобили поступят в продажу весной следующего года.
Впечатляющие качества: всего лишь 7,2 литров дизельного топлива необходимо X3 с этим двигателем для того, чтобы преодолеть 100 км по смешанному циклу. Обладая максимальным крутящим моментом 330Нм, BMW X3 2.0d разгоняется до 100 км/ч за 10,2 с. Инновационная система впрыска Common Rail позволяет более эффективно использовать топливо, поддерживая его давление на уровне 1,600 бар в ходе всего процесса впрыска, и обеспечивает значительную плавность работы и высокую эластичность двигателя. Все дизельные двигатели BMW стандартно оснащаются сажевыми фильтрами и выполняют нормы токсичности Евро 4.