Североамериканское отделение компании BMW распространило официальную информацию о самой мощной модификации обновленных купе (BMW 3-series E92 Coupe) и кабриолета (BMW 3-series E93 Convertible) 3-Series – 335is, которая будет представлена широкой публике в начале апреля этого на моторшоу в Нью-Йорке. Такие автомобили получат форсированную до 320 лошадиных сил (450 Нм) трехлитровую рядную «шестерку» с двумя турбинами. Такой же мотор устанавливается на топовый родстер Z4 sDrive35is, где он развивает на 15 лошадиных сил больше. Об этом сообщает американское издание Inside Line.
Спортивное отделение компании BMW – BMW Motorsport – распространило официальную информацию о гоночной модификации родстера BMW Z4, получившей название GT3. Новинка является самым мощным Z4 гамме и подготовлена для участия в чемпионатах FIA GT3, International GT Open, ADAC GT Masters и 24-часовых марафонах. Об этом говорится в официальном сообщении на сайте BMW Motorsport.
Компания BMW распространила базовые цены на новый седан BMW 5-Series, который доберется до России в марте 2010 года. Как сообщалось ранее, мировой дебют новинки состоится тоже в марте, на автосалоне в Женеве. Базовой версией в России станет BMW 523i с 2,5-литровым атмосферным мотором, оборудованным непосредственным впрыском топлива – ее стоимость будет начинаться с отметки 2,05 миллиона рублей. Более мощная BMW 535i с турбомотором (306 лошадиных сил) будет продаваться за 2,25 миллиона рублей, а версию с трехлитровой дизельной шестеркой (204 лошадиные силы) можно будет приобрести за 2,15 миллиона рублей. Детальные комплектации этих вариантов пока не уточняются.
Отличная услуга для вас: Женская линия! Полезные советы и многое другое поможет вам создать свое счастье!
На открывающемся в январе 2010 года автосалоне в Детройте компания BMW представит экспериментальный электромобиль, построенный на базе купе BMW 1-Series Coupe. Эта новинка использует ту же технологическую начинку, что и представленный ранее Mini E, но сохранил привод на заднюю ось. В движение BMW 1-Series Concept ActiveE приводит электромотор мощностью 170 лошадиных сил (250 Нм), распложенный в пределах колесной базы. Электродвигатель питается от двух независимых блоков литий-ионных батарей: часть аккумуляторов расположена на месте бензобака, а остальные – в бывшем моторном отсеке «копейки». Подзаряжается электромобиль от бытовой электросети с напряжением 220/240 Вольт всего за три часа.
Силовая установка кроссовера состоит из двигателя V8 мощностью 407 л.с. с двойным турбонаддувом и двух электродвигателей, развивающих 91 и 86 л.с соответственно. Суммарная мощность силовой установки BMW X6 ActiveHybrid составляет 485 л.с., а крутящий момент достигает 780 Нм. Как сообщается в официальном пресс-релизе, связка из бензинового двигателя V8 и электропривода обеспечивает заметное повышение динамики, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов почти на 20%.
Характер: Концептуальный автомобиль создан на базе модели BMW 1 серии Купе, приводится в движение исключительно за счет электроэнергии. Концепт BMW ActiveE – это последовательное продолжение научно-исследовательских разработок компании BMW Group в области электромобильности в рамках проекта “project i”. Впервые представляется концепция автомобиля без выбросов СО2, выполненная в фирменном стиле BMW.
Сегодня, в четверг, 9 июля на калининградском заводе «Автотор» стартовала сборка кроссоверов BMW X5 и X6, предназначенных для российского рынка. Как ожидается, первые машины российской сборки появятся у дилеров уже в июле. Ранее сообщалось, что в год «Автотор» планирует выпускать по тысяче BMW X5 и X6, однако реальные объемы производства будут диктоваться состоянием российского рынка. Как заявил в конце марта президент российского подразделения BMW Кристиан Кремер, со временем около 30 процентов комплектующих для X5 и X6 будет закупаться или производиться на территории России. В настоящее время на «Автоторе» собираются лишь модели 3-Series и 5-Series, а также компактные кроссоверы BMW X3. Максимальная мощность производственной линии по выпуску автомобилей BMW на предприятии составляет 15 тысяч машин в год.
Компания BMW подготовила для бензиновых модификаций кроссовера X6 – xDrive35i и xDrive50i – спортивный набор M Sport, который можно будет заказать с осени текущего года, сообщает сетевое издание Carscoop. В отличие от аналогичных пакетов для других моделей в новый BMW X6 M входит не только обвес кузова, другие колесные диски и доработка интерьера, но и модернизация двигателей. Мощность и максимальный крутящий момент трехлитрового шестицилиндрового двигателя с двумя турбинами у кроссовера BMW X6 xDrive35i, оснащенного М-пакетом, возрастет на 20 лошадиных сил и 50 Нм – до 326 лошадиных сил и 450 Нм соответственно.
В четверг компания BMW официально представила кроссовер X1, который создан по мотивам одноименного концепт-кара и будет представлен широкой публике на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Габаритная длина кроссовера BMW X1, построенного на платформе 3-Series, составляет 4454 миллиметра, а ширина, высота и колесная база равна 1798, 1545 и 2760 миллиметрам соответственно. При этом новинка примерно на 110 миллиметров короче, на 60 миллиметров уже и на 140 миллиметров ниже, чем модель BMW X3. Объем багажного отделения BMW X1 при поднятых задних сиденьях составляет 420 литров, а при сложенных креслах полезное пространство возрастет до 1350 литров. Кроссовер будет предлагаться как в заднеприводной версии (такие автомобили получат название sDrive), так и в модификации с фирменной системой полного привода xDrive.
Флагманский седан BMW 7-Series в 2010 модельном году получит полноприводную и спортивную версии. Как сообщается в пресс-релизе баварского автопроизводителя, версия 750i xDrive будет выпущена в двух модификациях – стандартной и длиннобазной 750Li. На первом этапе она будет выпускаться только с турбированным восьмицилиндровым мотором; о планах по адаптации полного привода к V12 пока не сообщается. Распределение крутящего момента у этой версии смещено в сторону задней оси, чтобы сохранить характерную для заднеприводных BMW динамику.